Street Legal - september.

Så var det duket for årets siste Street Legal løp i West Cup på Eikås Motorsenter. 3 Corvetter stilte til start.

Årets tredje og siste Street Legal løp i West Cup gikk av stabelen på Eikås lørdag 25. september 2010. Og endelig skulle vi få et arrangement fritt for regn. Solen skinte, temperaturen nærmet seg 15, bra med folk og ikke minst mange deltakere la turen til Eikås denne dagen. 37 biler stilte til start.

Denne gangen fikk endelig store amerikanske muskler vist seg frem slik vi ønsker å se dem. 2 Corvetter stilte til start i Bracket. Bjørn Tore som vi har sett mye til på banen i diverse biler, stilte med sin 1977 modell. Bilen hadde tidligere en 383 motor med 400 hk, men Bjørn Tore har nå satt i en 350 motor med rundt 300 hk. For anledningen ned-tunet for å få feste på vanlige gatedekk og som han selv sier: Funket jo bra det :-)
Med seg på startstreken hadde han Harry som stilte i sin 1987 modell. Bilen reklamerte ikke bare med "I am the president" men også ZR1 merke. Men med ytelse på rundt 250 gamp så er det klart at bilen trenger noe mer enn bare merket for å få økt ytelse :-)

I Street stilte 1 Corvette. Ketil hadde med seg en 1978 Pace Car, men røk dessverre tidlig ut.

I Bracket finalen møttes Bjørn Tore og Harry. Harry rødlyktet og dermed var Bjørn Tore sikret seieren. Men gladgutten fra Vik i Sogn, som vant gavekort på dekk under Gatebil i Bergen, trengte å få brukt opp de gamle dekkene og gav derfor jernet på startplaten. Så i konkurransen om Beste Burnout fikk han seg en 1. plass :-)

Corvette Club, Bergen

Resultatlister:
Badboys finale høst 2010.pdf
Bracket finale høst 2010.pdf
Street finale høst 2010.pdf

Nå som du har lest det hyggelige tar vi med en litt mindre hyggelig info fra Bergen Amcar Club angående Street Legal:
"Det er stor fare for at dette var det siste Street Legal løpet på Eikås i regi av BACC. Relativt labert oppmøte av publikum de siste årene gjør at arrangementet bare så vidt går rundt. Vi har brukt rundt 50.000 kroner på å kurse funksjonærer og hadde nå et bra apparat med lisensierte startere, løpsledere, jurimedlemmer, og tekniske folk.
Men når så bilsportsforbundet plutselig har funnet ut at alle funksjonærer må på oppdateringskurs annet hvert år blir det kroken på døren. Det vil koste oss minst 25.000 kroner pr år i fremtiden. Selv de som tok lisensen for under et år siden må på oppfriskningskurs for å få lisens for neste år! Så takk skal dere faen meg ha!
Hvis bilsportsforbundet jenker seg på dette kravet, eventuelt kommer her til Bergen og kurser oss for en fornuftig sum kan det muligens bli flere løp..."

Litt synd hvis dette tilbudet forsvinner fra Bergen. Hva sitter vi da igjen med, et løp med AutoSlalom. Kanskje vi ender opp som en haug med dekksparkere og snakker om at alt var bedre før...

Corvette Club, Bergen